京沪高铁被调出上证50,连续三年净利增长但增速放缓,票价调整公告带动股价波动

  日前,上交所发布公告 ,决定调整上证50、上证180 、上证380 、科创50等指数样本 ,于2026年6月12日收市后生效 。其中上证50指数更换5只样本,上证180指数更换17只样本,上证380指数更换38只样本 ,科创50指数更换4只样本 。

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  其中 ,上证50指数样本调出个股包括京沪高铁(601816)等5家上市公司。

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  京沪高速铁路股份有限公司的主营业务是高铁旅客运输。公司的主要产品是客运业务、路网服务 。

  京沪高铁2026年一季报显示 ,公司营业收入为105.59亿元,同比上升3.3%;归母净利润为31.43亿元,同比上升6.03%;扣非归母净利润为31.42亿元 ,同比上升6.02%;经营现金流净额为44.23亿元,同比下降8.2%;EPS(全面摊薄)为0.0642元。

  近年来,京沪高铁业绩一路向好 ,2023年至2025年连续三年营收、净利双增长 ,但增速相对有所放缓。2025年,公司营业收入为430.62亿元,同比上升2.15%;归母净利润为131.72亿元 ,同比上升3.16%;扣非归母净利润为131.90亿元,同比上升3.34%;经营现金流净额为212.05亿元,同比增长5.7%;EPS(全面摊薄)为0.2692元 。

  5月11日 ,京沪高铁发布公告称,决定对京沪高速线 、合蚌高速线动车组列车公布票价进行优化调整,时速300到350公里每小时、200到250公里每小时及以下的动车组列车公布票价上浮20%。

  该调整票价公告发布后 ,5月12日股价应声上涨至近日高点5.25元/股,后续股价逐渐回落。截至5月29日收盘,京沪高铁收涨2.03% ,报5.02元/股,总市值为2456.07亿元 。

  来源:读创财经

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